(-Total.com/Classic-Car.TV) – La ruée vers le Hall 4.0 et l’intérêt pour les automobiles classiques ont été formidables. « Le concept de s’adresser à un public mondial que vous ne rencontrez pas dans les salons de voitures classiques a fonctionné », explique l’exposant Roy Bolks, directeur général de Potomac Classics, résumant le succès.
© Motorworld Group
Première réussie: le « IAA Heritage by Motorworld a célébré sa première au Salon IAA Cars du 12 au 22 septembre à Francfort Zoom
L’IAA a commencé cette année avec une multitude de nouveaux sujets et d’offres diverses. En plus des concepts de véhicules modernes, l’accent était également mis sur le domaine des classiques de l’automobile, qui à l’IAA a jeté les bases de la mobilité vers l’avenir.
« Depuis le » IAA Heritage by Motorworld? A eu lieu pour la première fois, nous étions vraiment excités – et nous sommes submergés et avons reçu des commentaires enthousiastes des exposants et du public international « , a déclaré Meike Poweleit. « La façon dont les choses ont été échangées, vendues et contactées pendant les dix jours de la foire – c’était vraiment amusant, c’était sensationnel et parfois cela a créé une ambiance euphorique. »
Parmi les exposants inclus Arthur Bechtel Classic Motors, Kienle Automobiltechnik, Brabus, HK-Engineering, Potomac Classics, Klima-Lounge, Delalic & Kiefer, AnMark Classic, MW Sportive, Moetefindt, Bockemühl Classic-Cars, Classicbid, Roock Racing, CCKunst, Technikmuseum Sinsheim, Maybach Haus, Motul, Rosier Classic Sterne, Bitter Automotive, dreikommazwei, Scuderia Sportiva Colonia, Limora, Microlino, Stickel Pagoden-Center, eKäfer et Retromotion. L’AvD a créé un sentiment de course avec des courses de voitures à sous et des simulateurs de course.
En plus des classiques de haute qualité et d’un certain nombre de produits exotiques, plusieurs spectacles spéciaux ont accéléré le pouls des visiteurs. Il s’agissait notamment d’une exposition Ferrari qui a montré deux des voitures classiques les plus précieuses au monde avec une Ferrari 250 Testa Rossa Spider Scaglietti de 1958 et une Ferrari 250 GT California Spider SWB de 1960.
Ce que les exposants disent de « IAA Heritage by Motorworld »:
Sven Gramm, Brabus: « En tant qu’invité permanent à l’IAA, nous avons délibérément choisi un nouvel emplacement en 2019. Nous étions ensemble avec Motorworld dans le hall 4.0 pour la première fois. Cela nous a permis de créer une très bonne combinaison de supercars et montrent de merveilleux anciens. Les commentaires des visiteurs ont été non seulement positifs à cause de cela, la ruée a été, comme les années précédentes, toujours élevée. «
Klaus Kienle, Kienle Automobiltechnik: « The ‘IAA Heritage by Motorworld? Était un ajout réussi à l’IAA et une très bonne plate-forme pour présenter le thème des » anciens « à un large public d’ici et d’ailleurs. Nous avons un véhicule vendre directement et sont en contact avec d’autres parties intéressées. «
Tim Bechtel, Arthur Bechtel Classic Motors: « Le public a été très positif au sujet du ‘patrimoine IAA de Motorworld? Nous avons établi des contacts passionnants avec diverses industries. »
Luis Mohr, Mohr Klassik: « Nous avons trouvé l’atmosphère dans la salle très agréable. Il n’y a eu que de bons retours de nos clients, ils sont agréablement surpris. Nous sommes satisfaits, nous avons également réussi dans les ventes. »
Katharina Gassmann, Gassmann: « Notre objectif était de mieux nous faire connaître à travers l’IAA, en particulier dans le segment des classiques et des jeunes. Jusqu’à présent, nous étions principalement connus en tant que fournisseurs de véhicules utilitaires. Nous y sommes parvenus. »
Stephan Wagner, Retromotion: « Le stand Motorworld était tout simplement génial. Pour nous en tant que co-exposant, ce fut l’occasion de nous présenter à l’IAA. Nous serons également présents aux futurs salons Motorworld. »
Après une apparition réussie à l’IAA, la plus importante plateforme de mobilité internationale, nous nous dirigeons maintenant vers Motorworld Classics Berlin, qui se déroulera dans la capitale du 20 au 24 novembre 2019. Pour la première fois, le salon de l’automobile classique ouvre ses portes parallèlement au salon du bateau et des loisirs Boot & Fun Berlin. Elle débute le 20 novembre avec la « Soirée de gala des bateaux et des voitures anciennes ».