Citroën 2CV Vert Jade (AC 539) : prix, achat et historique (1979-83)
Je siphonnais le réservoir de la 2CV vert Jade, AC 539, et là, bam, le vieux joint a lâché, laissant échapper un défilé d’essence qui […]
Je siphonnais le réservoir de la 2CV vert Jade, AC 539, et là, bam, le vieux joint a lâché, laissant échapper un défilé d’essence qui […]
Passionné de Citroën ? Vous cherchez des pièces détachées de qualité pour votre 2CV ou votre Méhari, sans mauvaises surprises et avec la garantie d’une […]
Parler de la 2CV, c’est évoquer bien plus qu’une simple voiture. C’est une philosophie, une époque où l’automobile était pensée pour être accessible à tous, […]
C’est sans doute l’une des scènes de poursuite automobile les plus détonantes du cinéma : James Bond, pourtant habitué aux bolides sophistiqués, se retrouve au volant […]
Transformer une 2CV en voiture électrique… il y a encore quelques années, ça aurait semblé fou. Et pourtant, aujourd’hui, c’est une réalité. Grâce au Méhari […]
La 2CV, c’est plus qu’une voiture. C’est un morceau d’histoire, un bout de patrimoine roulant qui sent bon les années 50 et la liberté sur […]
Quand on met les mains dans une restauration de 2CV, une question arrive toujours très vite : où trouver des pièces détachées fiables. Ce casse-tête, je […]
Vous me posez souvent cette question : Lucas, quelle huile tu mets dans tes 2CV ? Eh bien, laissez-moi vous emmener dans mon atelier, là […]
Qui n’a jamais pesté devant un soufflet de cardan récalcitrant, ce bout de caoutchouc qui refuse obstinément de passer à sa place sur la transmission ? […]
Si tu cherches le Graal de la 2CV, il a un nom : Citroën 2CV Sahara. Entre fantasme de collectionneur, technicité hors norme et rareté […]
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