Capote Dyane 6 : quels modèles choisir et où acheter ?

Si vous avez déjà roulé en Dyane 6, vous savez à quel point sa capote joue un rôle essentiel. C’est elle qui nous protège des averses impromptues, qui nous permet de rouler cheveux au vent les jours de grand soleil, et qui donne à cette Citroën ce charme unique. Mais voilà, après quelques décennies de bons et loyaux services, la toile s’use, se décolore, voire se perce… Il est temps de la remplacer.

Mais quel modèle choisir ? Où en trouver une qui respecte l’esprit de la Dyane tout en garantissant une bonne étanchéité ? Et surtout, comment éviter les erreurs classiques quand on passe commande ? Je vous partage ici mon expérience, après avoir monté et testé plusieurs capotes sur différentes Dyanes.

Les différents types de capotes pour Dyane 6

Avant de foncer sur la première capote venue, il faut bien comprendre qu’il en existe plusieurs types. Ce choix dépendra autant de votre goût que de votre usage.

Les matériaux : toile ou vinyle ?

Deux grandes familles s’opposent, chacune avec ses avantages et ses petits défauts.

• Toile en coton : C’est le matériau historique des capotes d’origine. Il donne un aspect authentique et vieillit avec un charme certain. Mais attention, il nécessite un entretien rigoureux pour éviter les moisissures et garder une bonne étanchéité.
• Vinyle (PVC) : Plus moderne et bien plus facile à entretenir. Il résiste mieux aux intempéries et conserve mieux ses couleurs dans le temps. En revanche, il peut donner un aspect un peu plus « plastique », moins chaleureux qu’une toile traditionnelle.

Mon conseil ? Si vous privilégiez l’authenticité, partez sur de la toile. Si vous roulez toute l’année et que vous voulez un matériau pratique, le vinyle est une option intéressante.

La couleur : classique ou audacieuse ?

Là, c’est une question de goût. Les teintes d’origine comme le gris cormoran, le bleu céleste ou le noir sont des valeurs sûres. Mais j’ai vu des Dyanes avec des capotes rouges ou même jaunes qui avaient un sacré cachet. À vous de voir si vous voulez rester fidèle à l’esprit d’époque ou donner un coup de modernité à votre Dyane.

Où acheter une capote de Dyane 6 de qualité ?

J’ai passé du temps à fouiner les bonnes adresses, et voici les fournisseurs que je recommande, en fonction des besoins et des budgets.

Méhari Club Cassis

Un grand classique pour les pièces Citroën anciennes. Leurs capotes sont de très bonne qualité, et on retrouve des couleurs fidèles aux teintes d’époque. Un peu plus cher que la moyenne, mais ça se justifie par une fabrication soignée.
👉 Site web : www.mehariclub.com

MCDA (Méhari Club De l’Atlantique)

Ils proposent des capotes en vinyle et en toile, avec plusieurs options de couleurs. Les prix sont souvent un peu plus abordables que chez Cassis, et la qualité reste au rendez-vous.
👉 Site web : www.mcda.com

Renov-2CV

Moins connu, mais avec un bon rapport qualité-prix. Pour ceux qui cherchent un modèle sans fioritures mais fiable, c’est une option intéressante.
👉 Site web : www.renov-2cv.com

Citroland

Idéal si vous cherchez des couleurs un peu plus rares. Ils ont des capotes sur commande, ce qui permet d’avoir un modèle vraiment personnalisé.
👉 Site web : www.citroland.fr

Les annonces et bourses d’échange

Si vous aimez chiner, certaines bourses d’échange spécialisées proposent parfois des capotes neuves à prix réduit. Attention aux modèles d’occasion : une capote qui a été stockée pliée pendant des années peut être fragilisée.

Comment bien installer sa capote de Dyane ?

Changer une capote, ce n’est pas sorcier, mais mieux vaut s’y préparer. Voici les étapes essentielles pour un montage propre et efficace.

1. Préparer l’installation

Avant tout, assurez-vous d’avoir les bons outils : tournevis, clé de 10 et 13, un chiffon propre et éventuellement un peu de graisse pour les fixations. Travaillez à l’abri du vent, car une capote qui claque en pleine installation, c’est le meilleur moyen de l’abîmer avant même de l’avoir posée.

2. Démonter l’ancienne capote

Ouvrez la capote et détachez-la délicatement des supports avant et arrière. Selon les modèles, il peut y avoir des rivets ou des vis à retirer. Prenez votre temps pour éviter d’abîmer le mécanisme.

3. Fixer la nouvelle capote

Commencez par fixer la partie avant, en vous assurant qu’elle est bien alignée. Ensuite, déroulez-la progressivement vers l’arrière, en l’ajustant bien au fur et à mesure. Tendez-la correctement avant de fixer les attaches arrière.

4. Vérifier l’étanchéité et l’ajustement

Avant de tout serrer définitivement, faites un test de fermeture pour voir si la capote est bien tendue et ne présente pas de faux plis. Une fois satisfait du résultat, fixez solidement les attaches et vérifiez qu’il n’y a pas de jour qui pourrait laisser passer l’eau.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie de votre capote

Une capote bien entretenue dure facilement plusieurs années. Voici quelques astuces pour la garder en bon état.

• Nettoyez-la régulièrement : Un chiffon doux et de l’eau savonneuse suffisent pour enlever la poussière et les taches. Évitez les produits agressifs qui pourraient endommager la toile.
• Protégez-la du soleil : Si possible, garez votre Dyane à l’ombre pour éviter que la couleur ne se décolore trop vite.
• Traitez-la avec un imperméabilisant : Une ou deux fois par an, appliquez un produit imperméabilisant spécifique pour préserver l’étanchéité.
• Évitez de la plier lorsqu’elle est mouillée : Si vous repliez une capote humide, elle risque de moisir et de se détériorer plus vite.

Conclusion : bien choisir pour bien rouler !

Remplacer la capote de sa Dyane 6, c’est lui redonner une seconde jeunesse et retrouver le plaisir de rouler sans se soucier de la pluie ou du vent. Que vous optiez pour une toile d’époque ou une version en vinyle plus moderne, l’important est de choisir un modèle adapté à vos besoins et à votre style.

Et vous, avez-vous déjà changé votre capote ? Vous avez des anecdotes ou des conseils à partager ? N’hésitez pas à laisser un commentaire, c’est toujours un plaisir d’échanger entre passionnés !